NSU 201 TS 1930 года. Из интересных технических особенностей модели можно отметить четырёхтактный двигатель со схемой "клапан над клапаном", маслобак в бензобаке, плунжерный масляный насос, и отсутствие ручки газа - её на тот момент ещё не изобрели и управление двигателем осуществлялось "двухэтажной" манеткой, где один рычаг регулировал подачу воздуха, а другой - топлива. В качестве опции к мотоциклу предлагалась ацетиленовая фара, т.е. электрического освещения у данной модели не было. Комплектность мотоцикла видно на фото, плюс приложу обе родные шины в очень хорошем состоянии (нет на фото, хранятся отдельно). Приобретение недостающих деталей вопрос скорее денег, т.е. вещи не очень дефицитные. Совокупная стоимость недостающих деталей около 1000 евро, могу оказать помощь в приобретении недостающих деталей.
Цена в рублях указана примерная, мотоцикл продаётся за 2400 евро. Возможен обмен, торга нет.
Убедительная просьба звонить не ранее 11 утра.

Было найдено: 29.03.2019