Во всей процедуре локальной покраски поврежденной детали кузова транспортного средства условно выделяют четыре этапа: 1. На данном этапе происходит выявление (рихтовка) вмятины поврежденной детали кузова, если такого рода вмятина присутствует. 2. После этого необходимо начать подготовку всей поврежденной поверхности к непосредственной покраске: нужно произвести зачистку, а также нанести шпатлевку. Все неровности необходимо зашкурить вручную или же с помощью шлиф машинки. Если есть необходимость, то такого рода процедуру необходимо довести аж до металла, после чего только начать нанесение шпатлевки и ее обработку до полного восстановления первоначальной формы корректируемой поверхности. Не рекомендуется накладывать очень толстый слой шпатлевки: он не должен превышать 2 мм. 3. После сделанного нужно переходить к грунтовку всего участка или определенной детали. Производить грунтовку нужно двухкомпонентным акрилом 2 слоя. Также можно производить данную процедуру посредством использования аэрозольного баллона, либо при помощи краскопульта. Грунт необходимо подобрать приближённо к цвету пигмента, чтобы после этого уменьшить само количество этого пигмента. Грунтовку, которая была предварительно нанесена, после того, как она окончательно высохнет нужно обработать мелкой шкуркой. Это все, можно приступать к непосредственной локальной покраске транспортного средства. 4. Вот она, квинтэссенция данной процедуры – локальная покраска детали автомобиля с последующей лакировкой. Производить данную процедуру следует по тому же принципу, что и налаживание грунтовки. Слоями, перекрывая предыдущий слой, увеличивая все пятно. После этого следует промыть малярный пистолет и приступить уже к самому нанесению лака. Сам лак и пигмент нужно наносить с помощью форсунок, которые составляют такой же размер и использовались для грунтовки. В общем, то это все рекомендации, которые помогут помочь автолюбителю исправить эту на первый взгляд мелкую проблемку. Именно таким образом можно произвести локальную покраску собственного автомобиля самостоятельно. Конечно, прекрасно было бы предварительно проверить свои возможности на любом ненужном элементе кузова, так как после подготовки на практике данная процедура пройдет как по маслу.

Было найдено: 09.09.2017