Вибротрамбовка TRE-75 обладает мощностью удара эквивалентной 1400 кг.
Имеет вес 70 кг что делает ее удобной в работе. Полиуретановая гофра немецкого производства.
Двигатель HONDA GX100 (производство Япония) – надежный и популярный для эксплуатации в жестких условиях.
Двигатель оснащен дополнительным воздушным фильтром, что очень важно при работе в траншеях.
Ударный механизм имеет корпус из чугуна, использованы подшипники NSK (Япония) медленно нагревается и медленно остывает, что обеспечивает «щадящий» температурный режим для подшипников, обеспечивает их длительный срок эксплуатации.
Двигатель - HONDA GX100, проверенная временем модель, выпускается много лет. Обеспечена большим количеством запчастей и расходных материалов. Двигатель имеет дополнительный воздушный фильтр.
Вибротрамбовка TRE-75
Эксплуатационный вес : 70 кг
Сила удара : 14 кН
Двигатель Honda : HONDA GX100
Рабочая поверхность : 350 х 280мм
Дополнительный воздушный фильтр
В комплекте : транспортные колеса
Hарезчик швов HPQ-350H предназначен для нарезания швов в бетоне и асфальте.
Конструкция швонарезчика HPQ-350H с баком для воды над двигателем обеспечивает компактность резчика.
Глубина реза определяется не диаметром диска а мощностью установленного двигателя поэтому резчик оснащен более мощным 6-ти сильным двигателем HONDA GX200 для уверенной работы с максимальной глубиной реза.
Передаточный механизм по тем же соображениям имеет ленточный поликлиновой ремень большой прочности.
Резчик швов HPQ-350H
Вес : 70 кг
Двигатель: : Honda GX200
Мощность двигателя : 6.5 л.с.
Макс глубина реза : 90 мм
Макс диаметр диска : 350 мм
В комплекте : система орошения с баком
Вибротрамбовка TRE-82, вторые названия трамбовщик, вибронога, трамбовка TRE-82 очень хороша для работ на влажном грунте или глине, т.к. при относительно небольшом и маневренном весе 75 кг обладает увеличенной мощностью удара эквивалентной 1600 кг.
Полиуретановая гофра немецкого производства.
Двигатель HONDA GX120 – самый популярный для машин аналогичного применения. Двигатель оснащен дополнительным воздушным фильтром, что очень важно при работе в траншеях, например.
Ударный механизм имеет корпус из чугуна, использованы подшипники NSK (Япония) медленно нагревается и медленно остывает, что обеспечивает «щадящий» температурный режим для подшипников, обеспечивает их длительный срок эксплуатации.
Вибротрамбовка TRE-82
Эксплуатационный вес : 75 кг
Сила удара : 16 кН
Двигатель Honda : HONDA GX120
Рабочая поверхность : 350 х 280мм
Дополнительный воздушный фильтр
В комплекте : транспортные колеса